철도신호기사 1급 2급 필기 실기 시험일정 합격률 난이도 취업 연봉 전망

철도신호기사는 철도 운행의 안전을 책임지는 핵심적인 역할을 담당하는 전문가입니다.

 

 

 

 

 

1. 철도신호기사 업무

[철도신호 설비 관리 및 운영]

신호기, 전환기, 궤도회로, 연동장치 등 철도신호 설비 점검 및 보수

- 정기적인 점검을 통해 신호 설비의 이상 여부를 파악하고, 필요한 경우 즉각적인 조치를 취합니다.

- 고장 발생 시 신속하게 진단하고 복구하여 열차 운행 지연을 최소화합니다.

신호 설비 현대화 및 개선

- 최신 기술을 도입하여 신호 설비의 안전성과 효율성을 지속적으로 개선합니다.

- 자동화 시스템 도입, 신호 설비 노후화 대처 등을 통해 안전하고 안정적인 철도 운행을 위한 노력을 기울입니다.

[열차 운행 제어]

열차 운행 상황에 맞는 신호 제어

- 열차의 위치, 속도, 방향 등을 정확하게 파악하고, 이에 맞춰 신호를 제어하여 안전한 운행을 유지합니다.

- 다중 열차가 운행하는 복잡한 상황에서도 신속하고 정확하게 신호를 제어하여 사고를 방지합니다.

- 비상 상황 발생 시 즉각적인 조치를 취하여 피해를 최소화합니다.

 

 

 

 

 

2. 철도신호기사 필기

[시험정보]

- 시행기관 : 한국산업인력공단

- 시험주기 : 연 2회(3월, 9월)

- 시험방식 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항

- 시험시간 : 과목당 30분

- 합격기준 : 100점 만점 기준 과목당 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상 합격

- 응시료 : 19,400원

[응시자격]

- 철도신호기사 2급 : 고등학교 졸업 이상

- 철도신호기사 1급 : 철도신호기사 2급 자격증 취득 후 3년 이상 경력 또는 대학교 졸업 이상

[시험과목]

철도신호기사 2급

- 철도신호 이론(20문제)

- 신호설비 및 궤도회로(20문제)

- 연동장치(20문제)

- 운영 및 관리(20문제)

- 안전규칙(20문제)

철도신호기사 1급

- 철도신호 이론 및 응용(30문제)

- 신호설비 및 궤도회로(30문제)

- 연동장치 설계 및 시공(30문제)

- 운영 및 관리(20문제)

- 안전규칙(20문제)

철도신호기사 출제기준 (2022.1.1.～2024.12.31.).hwp

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3. 철도신호기사 실기

[시험정보]

- 시행기관 : 한국산업인력공단

- 시험주기 : 연 2회(3월, 9월)

- 시험방식 : 작업형

- 시험시간 : 3시간 정도

- 합격기준 : 100점 만점 기준 과목당 60점 이상 합격

- 응시료 : 105,900원

- 응시자격 : 철도신호기사 필기시험 합격자

[시험과목]

철도신호기사 2급

- 신호 설비 점검 및 작동(40점)

- 열차 운행 제어(20점)

철도신호기사 1급

- 신호 설비 종합 관리(60점)

 

4. 철도신호기사 시험일정

[2024년 정기기사 2회]

- 필기 원서접수 : 2024년 4월 16일 - 4월 19일

- 필기시험 :  2024년 5월 9일 - 5월 28일

- 실기 원서접수 : 2024년 6월 25일 - 6월 28일

- 실기시험 :  2024년 7월 28일 - 8월 14일

- 합격자 발표 : 2024년 8월 28일

* 시험일정은 변경될 수 있으므로, 자세한 일정은 Q-net 홈페이지 참고 바랍니다.

 

 

 

5. 철도신호기사 합격률 난이도

[합격률]

철도신호기사 2급

- 2021년 : 53.3%

- 2022년 : 48.3%

- 2023년 : 47.7%

철도신호기사 1급

- 2021년 : 42.2%

- 2022년 : 39.8%

- 2023년 : 38.1%

[난이도]

철도신호기사 2급

- 지식수준 : 기본 지식

- 문제 유형 : 비교적 단순

- 대비 기간 : 3개월~6개월

- 합격률 : 비교적 높음

철도신호기사 1급

- 지식수준 : 전문 지식

- 문제 유형 : 심화적, 전문적

- 대비 기간 : 6개월~1년

- 합격률 : 낮음

 

6. 철도신호기사 취업 분야

[공기업]

- 코레일 : 철도 운행, 신호 설비 관리, 안전 관리 등

- 네이버스노브 : 자율주행 기술 개발, 안전 운행 시스템 구축

- 수도권급행철도 : 전철 운행, 신호 및 교통제어 시스템 관리

- 부산급행철도 : 전철운행, 신호 및 안전관리

- 인천교통공단 : 지하철운행, 신호 및 안전관리

[민간기업]

- 철도 부품 제조 회사 : 철도신호 관련 부품 설계, 제조, 판매

- 철도 시설 시공 회사 : 철도신호 설비 시공, 유지보수

- 철도 운영 회사 : 민간 철도 운행, 신호 및 안전 관리

- IT 솔루션 회사 : 철도 운행 관리 시스템 개발

- 연구기관 : 철도신호 관련 기술 개발

 

 

7. 철도신호기사 연봉

[연봉 수준]

- 평균 연봉 : 약 5천만 원(본봉+특수급)

- 경력 및 소속 기관에 따라 다름

- 코레일 : 약 6천만 원

- 민간기업 : 약 4천만 원 - 5천만 원

- 연봉 범위 : 약 3천만 원 - 8천만 원

[연봉 구성 요소]

- 본봉 : 기본급+연차수당

- 특수급 : 성과급, 경조금, 출장수당, 휴직수당 등

[연봉비교]

- 철도기사 : 약 4천만 원

- 전철 운전사 : 약 4천만 원

- 버스 운전사 : 약 3천만 원

 

8. 철도신호기사 전망

[성장 잠재력 높은 전문 분야]

- 철도 안전 및 운행 효율성 증대 중요

- 안전과 관련된 전문 인력에 대한 지속적인 수요

- 첨단 기술 도입으로 전문성 요구 증가

- 노후화되는 철도 시설 교체 및 현대화 필요

- 국내외 철도 사업 확대

[긍정적 전망 요인]

- 정부정책 : 철도 안전 및 운행 효율성 개선 정책 지속 추진

- 사회적 인식 변화 : 철도 안전 및 전문 인력의 중요성에 대한 사회적 인식 증대

- 해외 시장 진출 : 국내 기술력 향상 및 해외 시장 진출 기회 확대